論文開題報告主要內容怎么寫「經驗分享」
論文堡
日期：2023-10-22 20:35:16
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論文開題報告主要內容怎么寫？本文將以經濟類論文為例，為大家分享一篇開題報告的范文樣本，標題是“中國技術創新對二氧化碳排放影響的系統動力學研究”，具體詳情如下。
一、論文開題報告基本框架
論文開題報告一般由以下八個部分組成（每個院校都有固定的開題報告模板，可能有所差異，大家可以參照各自學院的要求進行寫作）。具體內容如下：
1.選題的背景及意義
2.研究目標及內容
3.研究方法
4.論文大綱
5.技術難點和可能的解決方案
6.預期成果及可能的創新點
7.論文工作計劃
8.參考文獻
論文開題報告模板
二、選題的背景及意義
1.1.1 研究背景
隨著工業化進程的不斷推進，世界各國經濟都取得了巨大的進步，但工業化快速發展的背后，是對能源的高度開采使用，進而給環境帶來了日益嚴峻的危害。環境問題中最突出的問題之一是各國不斷增長的溫室氣體排放，溫室氣體的大量排放，已經為世界帶來諸如海平面上升、冰川融化、干旱等氣候問題，嚴重影響人類的生存環境。為應對以上氣候問題，世界各國紛紛采取了積極的行動。
上世紀 70 年代末，召開的第一屆哥本哈根氣候會議，第一次將氣候問題引入國際議題中，倡導世界各國進行國際間合作，來共同應對日益嚴峻的氣候問題。2015 年 12 月 12 日，《聯合國氣候變化框架公約》近 200 個締約方在巴黎達成新的全球氣候協議《巴黎協定》。《巴黎協定》的順利達成使我們看到各國共同應對氣候問題的決心，是國際間合作處理全球氣候問題的一次重大突破。該協議目標將全球氣溫上升幅度嚴格控制在 2 攝氏度以內，并力爭達到 1.5 攝氏度以內。聯合國環境規劃署 2019 年 12 月發布的《2019 年碳排放差距報告》顯示，實現《巴黎協定》規定的全球氣溫上升控制在 1.5 攝氏度的目標，需要全球二氧化碳排放量每年下降 7.6%；實現全球氣溫上升控制在 2 攝氏度的目標，需要全球二氧化碳排放量每年下降 2.7%。但根據 2019 年 3 月國際能源署公布的一份報告稱，2014-2016 年在得益于高效能源技術的發展，全球二氧化碳排放總量得到平穩發展，2017 年至今全球二氧化碳排放再次出現反彈，2018 年全球二氧化碳排放量增長 2%，達到歷史新高 331.43 億噸。當前世界碳減排情況不容樂觀。
我國作為擁有 14 億人口的世界上最大的發展中國家，在應對全球氣候變化問題上具有舉足輕重的作用。改革開放以來，我國經濟取得了世界矚目的成就，高速發展的經濟背后是以化石能源的大量消耗為支撐，大量的化石能源消耗勢必對環境帶來一定的危害。隨著社會的進步，黨和人民越來越重視對環境的保護，中央提出“綠水青山就是金山銀山”的生態文明發展理念，建立健全嚴格的環境保護制度，以高質量的經濟發展為目標，實現經濟低碳轉型。鑒于我國政府在2009 年哥本哈根氣候大會上，承諾 2020 年二氧化碳排放強度比 2005 年下降40%-45%；2015 年巴黎協定框架下，我國政府承諾 2030 年二氧化碳排放強度比2005 年下降 60%-65%，在 2030 年左右二氧化碳排放量達到峰值，并力爭盡早達到峰值。在這種情況下我國面臨較大的碳減排壓力，相關減排工作的開展迫在眉睫，如何實現經濟的低碳發展轉型成為當前政府最關心的問題。為實現對國際的承諾，我國探索出依靠科學技術為核心的減排措施，2007 年 6 月中國政府發布的《中國應對氣候變化科技專項行動》中明確提出“應對和解決碳排放等氣候變化問題歸根到底要依靠科學技術進步”。能否實現低碳經濟發展轉型，技術創新起著至關重要的作用。
經濟類論文開題報告
1.1.2 研究意義
（1）理論意義
本文通過分析技術創新對二氧化碳排放的影響，在系統動力學、低碳經濟學理論等的基礎上，構建了包含能源系統、人口系統、二氧化碳排放系統、經濟社會發展系統在內的碳排放系統，這有助于我們得到技術創新影響經濟可持續發展，影響能源利用效率和環境狀況的理論機制和路徑，進而豐富和充實低碳經濟發展理論，為相關政策制定者找到一條能源、環境、經濟協調發展之路，實現低碳經濟發展轉型提供理論依據。
（2）實踐意義
根據國際能源署最新報告顯示，當前國際碳減排情況有惡化的傾向，最近三年二氧化碳排放量不減反增，減排壓力依然嚴峻，當前對于碳減排的研究遠遠不夠，亟需找到碳排放成因，及更加有效的減排措施。因此，通過 lmdi 分解方法對我國二氧化碳排放影響因素進行分析，探討二氧化碳排放成因；并在此基礎上，構建將中國“低碳經濟”發展看做一個包含能源系統、人口系統、二氧化碳排放系統、經濟社會發展系統在內的一個大系統，分析技術創新對二氧化碳排放的影響，有利于加強我們對二氧化碳排放認識的科學性與系統性，對碳排放政策的制定具有較強的理論支撐作用，能夠有效緩解經濟發展中面臨的環境污染問題，實現經濟高質量發展轉型。
三、研究內容
第一部分：緒論。首先介紹了本文研究背景及研究意義，然后闡述了本文研究內容、方法、技術路線以及本文研究可能的創新點。
第二部分：理論基礎及文獻綜述。首先介紹了技術創新理論、低碳經濟理論和系統動力學理論；然后對相關文獻進行梳理，主要包括技術創新對二氧化碳排放的影響相關研究、二氧化碳減排影響因素相關研究、系統動力學相關研究；最后，在總結相關文獻的基礎上，對現有研究進行了簡要評述。
第三部分：中國技術創新和二氧化碳排放現狀分析。首先從研發投入、人力資本和專利授權數分析了我國當前技術創新現狀。其次，根據能源消費數據測算出我國二氧化碳排放數據。從經濟發展、能源消費、二氧化碳排放總量和二氧化碳排放強度等方面分析了我國碳排放演變特征。
第四部分：基于 lmdi 的中國碳排放影響因素分解。在梳理我國二氧化碳排放影響因素的基礎上，利用 lmdi 因素分解模型，將我國二氧化碳排放的因素分解為技術效應、能源結構效應、經濟發展效應和人口規模效應，定量分析了各影響因素對二氧化碳排放的貢獻值及貢獻率。
第五部分：基于系統動力學的碳減排機制仿真研究。首先構建了包含能源子系統、人口子系統、經濟子系統和環境子系統的我國“二氧化碳排放”系統動力學模型，設定二大類 8 種情景，重點仿真模擬 2016-2030 年技術創新對我國二氧化碳排放的影響。該部分研究將為課題的對策建議部份提供事實依據。
第六部分：結論及建議。綜合全文的研究結論，提出相關建議，并提出本文研究不足和進一步研究方向和展望。
四、研究方法
本文建立系統動力學模型，通過模擬仿真，動態地分析了技術創新與二氧化碳排放之間的關系，為低碳經濟發展在節能減排政策的實施和措施的提出，提供理論支持。本文主要將采用如下研究方法:
(1)文獻資料收集分析法
通過梳理分析了技術創新理論、低碳經濟發展理論和系統動力學理論等;以及已有專家學者在技術創新、二氧化碳排放等相關領域的研究。相關理論成果為本文研究的開展，尤其是在二氧化碳因素分解及我國碳排放系統動力學模型的構建上提供了很強的借鑒意義與理論支撐。
（2）定性與定量分析相結合的方法:
首先定性分析了二氧化碳排放影響因素，然后基于能源消費數據測算出我國二氧化碳排放數據。利用 lmdi 因素分解模型，定量分析了各影響因素對二氧化碳排放的貢獻程度。
(3)系統動力學方法
本文主要基于系統動力學的方法來分析我國技術創新和二氧化碳排放之間的關系。因果關系圖和系統流程圖是系統動力學模型構建中最重要的部分。因果關系圖是構建系統流程圖的基礎，系統流程圖反映了各變量的數量關系與邏輯關系，通過定性與定量結合的方法能夠解釋分析各變量的相互聯系與傳導機理。
(4)情景分析法
該方法在情景設定的基礎上，通過模擬仿真的方式來對研究對象進行預測分析。本文基于已有研究理論及政府相關發展規劃文件，通過對相關變量的參數調整，設定了包含技術創新情景和綜合情景的二大類 8 種情景，來分析技術創新等對我國二氧化碳排放的影響，并為我國經濟的可持續發展提供政策建議。
五、研究結論
本文以低碳經濟學、計量經濟學以及系統動力學理論作為基礎，第一，概括和掌握了我國技術創新現狀、能源消耗以及二氧化碳排放的現狀;第二，通過lmdi 因素分解方法，對二氧化碳排放進行因素分解，探討我國二氧化碳排放成因；第三，基于低碳技術創新、能源消費結構與二氧化碳排放之間的因果關系，界定系統邊界并構建了“二氧化碳排放”系統動力學模型;第三，設定了二大類共 8 種情景，基于“二氧化碳排放”模型進行模擬仿真。選取 2016 一 2030 年仿真模擬，重點考察技術創新對我國二氧化碳排放的影響，并給出政策建議。本文主要得到以下研究結論：
(1)對我國技術創新水平以及二氧化碳排放的現狀進行描述性統計分析，結論顯示:我國研發投入及研發投入強度整體呈上升趨勢，但研發投入強度增幅緩慢；我科研創新環境有顯著改善，對人才吸引力不斷增強，研發投入人員全時當量及其占比呈增長趨勢;三種專利授權數均呈現出一定的上漲趨勢，但占比以實用型專利為主，發明型專利占比較低，未來我國研發投入力度仍需加強，鼓勵和引導企業自主創新，在增“量”的同時更加注重“質”的提升。從能源和二氧化碳排放各數據的趨勢圖來看各能源消耗都是增加的，其中煤炭消耗量及占比仍處于很高水平，二氧化碳排放量呈現逐年遞增趨勢，但增幅趨于遞減狀態，尤其觀察期最近三年增幅較小，說明控制二氧化碳排放量上升取得了顯著的成效；二氧化碳排放強度在觀察期內，由 2005 年的 1.029 降低至 2016 年的 0.659，下降幅度達到 32.45%；但與我國 2020 年的碳減排目標仍有差距，減排壓力依然很大。
(2)對模型的系統邊界進行界定。中國“二氧化碳排放”系統是指在人口經濟影響和可持續發展的背景下，由經濟、人口、能源消耗、節能技術、二氧化碳排放等多種系統要素藕合而成的復雜系統。
（3）構建了 lmdi 分解模型，將二氧化碳排放影響因素分解為能源結構效應、技術效應、經濟效應和人口規模效應，基于 2006-2016 年宏觀層面，研究表明：能源結構因素和技術因素對二氧化碳排放有負驅動作用，經濟因素和人口規模因素對二氧化碳排放有正向促進作用；經濟發展是二氧化碳增排的主導因素，累計貢獻率達 223.86%，技術效應是碳減排的根本動力，累計貢獻率達-117.94%；技術效應對二氧化碳排放的抑制效應仍難以抵消經濟發展帶來的增長效應。
(4)構建了我國“二氧化碳排放”系統模型。該系統包含能源子系統、人口子系統、經濟子系統和環境子系統的碳排放系統，四個子系統之間相互作用，相互影響。
(5)設定了二大類共 8 種情景，著重分析技術創新水平對我國二氧化碳排放的影響。這二大類情景分別為:第一類，技術創新情景，包括高情景、中情景、基準情景、低情景;第二類，綜合情景包含政府管制調控、產業結構調控、技術創新調控情景等。技術創新情景結果顯示：隨著技術創新水平的不斷提高，能源消費總量增幅不斷下降，且在高技術水平情景下，能源消費在 2028 年達到峰值，之后呈現降低趨勢。從二氧化碳排放總量來看，技術創新水平能夠很好的抑制碳排放，促進二氧化碳排放量早日達到峰值，結合巴黎氣候大會《攜手構建合作共贏、公平合理的氣候變化治理機制》，習主席講話中，提出的減排承諾“2030 年左右使二氧化碳排放達到峰值并爭取盡早實現”，在高情景下 2029 年可以提前實現二氧化碳排放峰值，實現這一目標。從二氧化碳排放強度分析，2030 年四種情景下，高情景和較高情景超額實現“2030 年二氧化碳排放強度比 2005 年降低 60-65%”的目標，基準情景減排率達到 62.02%在可接受目標范圍內，低情景下減排率為59.56%接近這一目標，該情景下減排壓力較大。以上分析意味著，技術創新水平顯著降低經濟發展對化石能源的依賴度和二氧化碳排放強度，是實現經濟低碳發展轉型的重要因素。
綜合情景結果顯示：對比 4 種情景可以發現，①通過調控政府管控力度、產業結構及技術創新等要素，均對降低二氧化碳排放強度有顯著作用，平均降幅分別為 4.312%、0.360%和 4.165%，其中加大政府管控力度和增加研發投入的方式作用效果更突出；②通過調控政府管控力度、產業結構及技術創新等要素，均對化石能源消費總量有顯著作用，平均降幅分別為 4.258%、0.360%和 5.814%；其中以增加研發投入的方式對化石能源消費總量降低作用最顯著；③在當前情境模擬下，除基準情景外其他三種情景下均可以完成“2030 年二氧化碳排放強度比2005 年降低 65%的目標”,其中情景 2 和情景 4 均在 2027 年左右提前完成這一排放目標。
六、論文進度安排
20xx年11月01日-11月07日 論文選題
20xx年11月08日-11月20日 初步收集畢業論文相關材料，填寫《任務書》
20xx年11月26日-11月30日 進一步熟悉畢業論文資料，撰寫開題報告
20xx年12月10日-12月19日 確定并上交開題報告
20xx年01月04日-02月15日 完成畢業論文初稿，上交指導老師
20xx年02月16日-02月20日 完成論文修改工作
20xx年02月21日-03月20日 定稿、打印、裝訂
20xx年03月21日-04月10日 論文答辯
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